Kasdienėje kalboje dar vadinama Krovinių vežimo keliais Biblija, Tarptautinio krovinių vežimo keliais sutarties konvencija (CMR) – unikalus dokumentus, kuriame, iš esmės, reglamentuojamas krovinių vežimas ir išdėstytos tarptautinius krovinius vežančių šalių teisės ir pareigos. Kiekvienas sunkvežimio vairuotojas ar bet kuris kitas asmuo, dalyvaujantis krovinių gabenime, turi žinoti, kas yra CMR ir būti susipažinęs su jos nuostatomis. Pagrindinis dokumento tikslas – gebėti nustatyti kroviniui padarytos žalos kaltininką. Tačiau ką dar reikėtų žinoti apie Krovinių vežimo keliais Bibliją, t.y. CMR konvenciją?
CMR konvencijos istorija
Pirminis dokumento tekstas buvo pasirašytas dar XX a. 6-ajame dešimtmetyje, o tiksliau 1956 m. Pokarinio Europos žemyno vyriausybės norėjo reglamentuoti ir supaprastinti tarptautinį prekių gabenimą. Be to, šalių vadovai siekė eliminuoti krovinių vežimo įmonių sukčiavimo ir neteisėtų jų veiksmų galimybę bei apsaugoti ekspeditorių, klientų ir kt. teises. Neturint galiojančios konvencijos, ginčų išspręsti buvo praktiškai neįmanoma.
CMR dokumentas reikalingas tais tarptautinių krovinių vežimui atvejais, kai CMR konvencija taikoma bent vienoje iš gabenimo proceso šalių (kilmės ar paskirties). Šiuo metu šiai grupei priklauso daugiau kaip 50 šalių. Dauguma jų yra Europos šalys (išskyrus kelias mikrovalstybes), taip pat yra Azijos šalių ir kelios Afrikos bei Pietų Amerikos šalys. Reikėtų žinoti, kad ši konvencija – tarsi papildoma saugumo priemonė, nes įsipareigojimai ir teisės dėl krovinio vežimo įprastai apibrėžiamos kiekvienos šalies įstatymuose ir teisės aktuose.
Kuo CMR konvencija svarbi transporto verslui?
Kadangi CMR tekste arba PDF dokumente pateikiama visa su vežėju, gavėju, konkrečiu kroviniu susijusi informacija, eismo inspektoriams, teisėtvarkos pareigūnams tai yra pagrindinis dokumentas, kuriuo jie gali vadovautis kilus ginčui ir kitais atvejais.
Dėl kiekvieno keliais vežamo krovinio sudaroma atskira CMR sutartis. Turi būti trys vienodi kiekvienos sutarties egzemplioriai. Vienas – siuntėjui, vienas – gavėjui, o paskutinis – pervežimo bendrovei. CMR sutartyje, kuri gali būti tiek spausdinta, tiek elektroninė, išdėstoma aktuali informacija (pvz., informacija apie bendrovę, krovinio svoris, tūris ir pan.).
Šiandien vis daugiau įmonių vengia spausdintų dokumentų ir savo CMR duomenims saugoti renkasi kuo daugiau jų rengti pdf formatu ar kita elektronine forma. Tokiu būdu daug lengviau rasti ir atsekti reikiamus duomenis. Be to, taip greičiau parengiamos reikiamos ataskaitos. Prireikus dokumentus galima bet kur atsispaudinti.
Santrauka
Trumpiau tariant, CMR konvencija – tai dokumentas, reglamentuojantis teisinius šalių, dalyvaujančių tarptautiniuose krovinių pervežimuose keliais, įsipareigojimus tose šalyse, kurios yra pasirašiusios šią konvenciją. Vadovaujantis ja, paprasčiau spręsti ginčus, be to, ji padeda išvengti sukčiavimo ir netinkamos praktikos atvejų.
Susipažinti su CMR konvencijos dokumentu galite paspaudę čia: https://supercmr.com/lt/cmr-konvencija/